Yachten im EU-Raum müssen eine ordnungsgemäße Versteuerung nachweisen können. Bereits vor dem Kauf sollte man darauf achten. Wir prüfen oder beschaffen die erforderlichen Dokumente.
Yachten im EU-Raum müssen in ihrer Konstruktion den geltenden Richtlinien entsprechen. In den meisten Fällen dürfen Schiffe ohne CE-Kennzeichnung nich gehandelt werden. Fehlende Konformität gefährdet nicht nur den Versicherungsschutz.
Wenn die eigene oder die gegnerische Versicherung nicht zahlen, dann bleibt oft nichts als Klage bei Gericht einzureichen. Doch wer muss eigentlich verklagt werden? Oftmals erschweren die Versicherer den Durchblick mittels komplizierter Beteiligungskonstruktionen.
Verkäufer lassen sich oft zu vertraglichen Beschaffenheitsgarantien hinreißen. Um das Angebot attraktiver zu machen werden bestimmte Eigenschaften vertraglich oder im Angebotstext zugesichert. Daran muss sich der Verkäufer festhalten lassen.
Alkohol und Wassersport scheint für viele Skipper untrennbar miteinander verbunden zu sein. Welche Promillegrenzen gelten, welche Sanktionen sieht das Gesetz vor und darf man betrunken vor Anker liegen? Nicht selten ist die Rechtslage unklar.
Geteilte Freude und vor allem geteilte Kosten. Für viele Wassersportler ist die Eignergemeinschaft ein sinnvolles Modell. Schließen Sie einer Eignervereinbarung untereinander, dann sind Sie auch im Streitfall in sicherem Fahrwasser.
Der Segelurlaub auf einem nagelneuen Schiff bei bestem Wetter im sonnigen Süden. Yachtcharter erfreut sich großer Beliebtheit. Sichern Sie sich ab mit einer Chartervereinbarung. Teilen Sie sich nicht nur die Kosten mit ihren Mitreisenden, sondern auch das Risiko.
Welche Scheine brauche ich? Nicht nur die unterschiedlichen Fahrgebiete und Motorisierungen verlangen andere Qualifikationen, auch der Einsatzzweck spielt eine Rolle. Und was tue ich, wenn mein Führerschein eingezogen wird?
Oftmals stellt eine große Yacht einen nicht unerheblichen Teil der Erbmasse dar. Streitigkeiten der Erbengemeinschaft führen nicht selten zum Wertverfall einer stolzen Yacht. Sichern Sie sich ab und lassen Sie sich beraten.
Als Kieler Rechtsanwaltskanzlei haben wir uns ganz dem Yachtsport verschrieben. Firmengründer und Rechtsanwalt Benyamin Tanis nimmt sich mit einem freien Team aus Yachtexperten Ihrem Anliegen an.
„Zum Stab der freien Mitarbeiter unserer Kanzlei gehören neben zwei Juristen, ein Ingenieur und Sachverständiger für Schiffbau, ein Bootsbauer, ein Kapitän zur See, und zwei Profisegler. Zusätzlich unterhalten wir ein europaweites Netzwerk aus muttersprachlichen Unterhändlern. Nur so können wir die Interessen unserer Mandanten im In- und Ausland umfassend und erfolgreich vertreten.“
Gemeinsam beraten und vertreten wir unsere Mandanten in sämtlichen Angelegenheiten rund um den Yachtsport. Ganz gleich ob es sich um den Kauf einer Yacht, Steuer- und Zollangelegenheiten oder die Abwicklung eines Schadenfalles handelt – wir sind stets an Ihrer Seite.
Als SeaHelp-Vertragskanzlei stehen wir den Mitgliedern von SeaHelp in allen Fragestellungen rund um den Wassersport zur Verfügung. Entscheiden auch Sie sich für die Besten.
Sie möchten sich den Lebenstraum der eigenen Yacht erfüllen? Beim Kauf von neuen und gebrauchten Yachten sind wir an Ihrer Seite. Wir beraten, begutachten, verhandeln und transportieren. Freuen Sie sich auf Ihr Schiff.
Sie sind in einen Yachtschaden involviert? Schildern Sie uns den Sachverhalt – Wir kümmern uns um den Rest. Ihre rechtlichen und wirtschaftlichen Interessen sind bei uns in den besten Händen.
Wir beraten und vertreten Sie gerne in allen rechtlichen und wirtschaftlichen Fragen rund um Ihre Yacht. Steueroptimierung oder Zollbestimmungen, Register- oder Ausrüstungsfragen – wir kennen die Lösung.
Mit unserem hervorragenden Netzwerk aus Spezialisten liefern wir Lösungen für jede Aufgabenstellung rund um Ihre Yacht. Überführungen, Gutachten, Crew – Fordern Sie uns heraus.
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